Deze website gebruikt cookies waarmee wij het gedrag van bezoekers analyseren en onze website verbeteren.
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.
De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Beste Maarten,
een mooi idee (en uitvoering) van deze marine ‘doeken’. Ik heb nog met je vader gewerkt (in Den Haag, begin jaren ’90) en je was mee met beide M-fregatten begin 1996 in de Adriatische Zee. Ik was Hfd Operationele Dienst van de Doorman (F827), mijn jaargenoot Eric Schuurmans was dat van de Hulst. Dat leverde toen ook al een mooi schilderij op van een boardingoperatie van de Doorman. Ik heb dat eens zien hangen in het Mariniersmuseum; hangt het daar nog steeds?
Vraag: welke scheepstypes komen er nog meer uit in deze serie? Ik kan ze moeilijk allemaal kopen 🙂
Mvg
Harry Woker
Hallo, Harry.
Bedankt voor je reactie.
Ik herinner me inderdaad onze ontmoeting aan boord van de Karel Doorman in de Adriatische zee helder.
Dat was een voor mij bijzondere periode.
De doeken die in destijds maakte behoren nog steeds tot de collectie en bevinden zich nog regelmatig in de expositie,
zoals ik heb begrepen.
De afgelopen jaren heb ik gewerkt binnen een aantal thema’s.
Ik heb de behoefte om een omvangrijk marineschepen thema te doen omdat ik daar als schilder nu voldoende klaar voor ben.
Een grote groep Nederlandse belangstellenden kan ik door het opzetten van de print edities op deze wijze ook bedienen.
De vorderingen en de komende onderwerpen kan je volgen op het blog, maar ik zie dat je die al hebt gevonden.
Na de S en L fregatten zat ik aan een onderzeeboot of de M fregatten te denken.
De volgorde kan wijzigen.
Met Wies gaat het uitstekend.
Groet, Maarten.